Nouvelle Honda HR

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Aug 04, 2023

Nouvelle Honda HR

Nous vous présentons aujourd'hui le premier aperçu du très attendu Honda HR-V, que Honda Atlas vient de lancer. Le HR-V est désormais assemblé localement et est proposé en 2 variantes, VTI et VTI S. Il s'agit d'un

Nous vous présentons aujourd'hui le premier aperçu du très attendu Honda HR-V, que Honda Atlas vient de lancer. Le HR-V est désormais assemblé localement et est proposé en 2 variantes, VTI et VTI S. Il s'agit d'un SUV multisegment sous-compact, également connu sous le nom de Honda Vezel, sur le marché japonais. Apprenons donc plus sur les spécifications et caractéristiques de cette voiture et ses premières impressions.

Le HR-V est lancé avec une double caméra aérienneMoteur de 1,5 litre qui est aspiré naturellement. Il produit environ 119 ch et 145 Nm de couple et est configuré avec une transmission CVT. Il s’agit d’une voiture à traction avant et le moteur est le même dans les deux variantes. Le moteur hybride n'est pas encore proposé.

Le HR-V présente un extérieur audacieux et agressif avec tous les phares à LED avec clignotants séquentiels dans la variante supérieure. La calandre est de couleur carrosserie avec une garniture argentée en bas ; la voiture reçoit également des phares antibrouillard à LED. Le HR-V reçoit des jantes en alliage gris de 17 pouces dans le VTI S et des jantes chromées dans la variante de base avecPneus 215/60/R17 GTR.

Les côtés comportent des revêtements noir piano et un toit noir pour le compléter. À l'arrière, les feux arrière jouent un rôle important, avec des LED qui donnent à la voiture un look moderne. Un essuie-glace arrière et une caméra arrière sont également présents, ainsi que le même traitement noir piano et argent maillé en bas.

L'intérieur du HR-V est plutôt bien aménagé et visuellement attrayant. Le langage de conception adopté est le même que celui des Honda de nouvelle génération, avec un tableau de bord droit et une disposition minimaliste. La variante du VTI est également proposée en 3 options de couleurs en cuir, dont le noir, le rouge cerise et le gris, tandis que le VTI obtient des sièges en tissu noir. Le groupe d'instruments dispose de 2 cadrans analogiques avec unÉcran MID de 4,2 pouces.

Le système d'infodivertissement est un panneau Android de 9 pouces doté de diverses fonctionnalités. Cependant, la voiture ne dispose pas du toit panoramique que proposent la plupart des multisegments du marché. La qualité de l’intérieur est haut de gamme et les composants semblent lourds.

Le HR-V est équipé d'une liste de fonctionnalités comprenant un démarrage par poussée et une entrée intelligente sur les poignées de porte, une fonction de verrouillage à distance, des commandes multimédia au volant, une climatisation numérique à zone unique, unÉcran flottant de 9 poucessur le tableau de bord, chargement sans fil dans la variante supérieure, toutes les vitres automatiques, frein de stationnement électronique, contrôle de descente, aide au démarrage en côte, mode économique, système de circulation d'air en rideau avec bouches d'aération arrière et bien plus encore.

Le HR-V offre beaucoup d'espace pour les passagers dans l'habitacle en raison de sa plus grande taille. L'espace pour les passagers avant est bon, ainsi qu'une deuxième rangée très spacieuse. L'espace pour la tête et les jambes est suffisant avec de grandes vitres arrière, qui donnent aux passagers arrière une sensation d'espace. Le lit au sol est également plat, ce qui donne au 5ème passager suffisamment d'espace pour les jambes. Les bouches d'aération arrière et les plafonniers sur le toit s'adressent également aux passagers arrière.

Étant un modèle 5 places, le HR-V dispose de beaucoup d'espace dans le coffre pour les bagages. Les sièges se rabattent selon une répartition 60-40 directement dans le lit de plancher, offrant ainsi une capacité de coffre améliorée. Autre avantage, les sièges peuvent être rabattus par l'avant, ce qui permet de placer des objets longs dans la deuxième rangée.

Le HR-V est livré avec 4 airbags, 2 dans le tableau de bord tandis que deux sont montés sur le côté des sièges avant, des freins ABS, un contrôle de stabilité du véhicule, une assistance à la poignée Agile qui fonctionne lors des manœuvres, un signal d'arrêt d'urgence, un contrôle de descente, un système de contrôle de pente. aide au démarrage qui reste activée après le redémarrage de la voiture, améliorant ainsi la sécurité.

Pour compléter ces caractéristiques, la coque de la voiture est renforcée par rapport à la génération précédente, réduisant ainsi les dommages en cas de collision, et les impressionnantes cotes de sécurité du HR-V le prouvent. Dans l’ensemble, le HR-V est bien équipé en termes de sûreté et de sécurité.

Le HR-V est proposé en 2 variantes ; le VTi est au prix de 5,99 millions de PKR, tandis que le VTi haut de gamme est au prix de 6,19 millions de PKR.

Groupe motopropulseurMoteur de 1,5 litreExtérieurPneus 215/60/R17 GTR.